На 1 октомври 2026 г. на интернет страницата на Министерството на околната среда и водите беше публикувано уведомление за започване на нов ОВОС за „Цялостно осигуряване на транспортното направление София – Кулата в участъка Симитли-Кресна, извън Кресненското дефиле“. Пътната карта предвижда цялата магистрала да бъде извън Кресненското дефиле до 2031 г.

До този резултат се стигна след активен и ползотворен диалог и подписването на споразумения между Агенция „Пътна инфраструктура“, Министерството на околната среда и водите (МОСВ) и РИОСВ Благоевград и жалбоподателите по образуваните дела – членове на Коалиция „Да спасим Кресненското дефиле“. В споразуменията са разписани и конкретните ангажименти на всяка от страните, като по този начин се постигна реален напредък в реализирането на проекта за изграждането на участъка от АМ „Струма“ в района на дефилето. Целта е трайно и пълно извеждане на транзитния трафик извън Кресненското дефиле и оставане на път I-1 (Е79) през дефилето, като локален път.

На 6 декември 44-тият Постоянен комитет на Бернската конвенция в Страсбург взе решение, с което се настоява българските власти да построят автомагистрала „Струма” изцяло извън Кресненския пролом.

Българското Каяк Общество (БКО) отбелязва Световния ден на водата,
като използва повода да оповести, че Върховният административен съд
(ВАС) на Република България спря окончателно строежа на четири малки
ВЕЦ в дефилето на река Струма